UW500集散控制系统在石化罐区的应用-石化石油-杭州环球360自动化系统有限公司

摘要：本文以中石化某大型罐区项目为例，对罐区的数据监控与任务调度问题进行了深入的剖析。首先分析了罐区自动化解决方案的系统架构，然后对码头调度、汽车装卸车、火车装卸车各子系统的功能进行了详细的描述，最后是任务管理功能，完成对各种任务的监控报警管理及历史记录、查询。该项目顺利实施，实现了罐区的全自动化操作及流程管理，极大的提高了操作人员的效率和企业管理水平。

1、概述

为了适应市场变化、参与国际竞争，国内石化罐区行业积极应用自动化、信息化技术来提高安全管理水平、提升生产管理能力、优化信息管理及流程调度，以提高企业经济效益。以下以中石化某大型罐区（拥有储罐80座，库容34万立方米，可储存多达63个品种的油品及化工品，年吞吐量达250万吨，是集油化品仓储、化工码头、精密物流操作为一体的综合型罐区。）项目为例，简单介绍UW500集散控制系统在石化罐区的应用解决方案。

2、功能介绍

2．1系统架构

石化罐区自动化系统的总体架构采用分布式多层结构，一般分为3层：现场采集层、罐区监控及罐容计算层和信息管理及流程调度层。现场采集层是实现系统功能的基础，主要由仪表设备、开关、控制设备组成，主要完成对现场各种数据和信号的采集。罐区监控及罐容计算层是整个石化罐区自动化系统的核心，负责对采集到的数据和信号进行分类处理、统计分析、记录存储，同时据此完成各种生产过程的控制操作，如发油监控、车辆调度、门禁控制、IC卡管理、油罐监控、作业监控、油品工艺自动控制、消防工艺自动控制、安防报警联动、消防报警联动等。信息管理及流程调度层主要包括石化罐区管理信息系统、公司ERP系统、二次物料系统、调度指挥系统等上级信息化系统。

图1 罐区整体解决方案架构

2.2码头调度

码头调度系统处理船运信息的管理和自动安排船靠岸码头的计划。码头调度系统可以远程通过WEB登录，船运公司可以在船到来之前在系统上注册船的信息，用户可以在网络上查看船被分配的停靠码头及装卸船的计划安排。码头调度系统除了支持B/S结构，还有C/S结构的客户端。在客户端上有船运计划总览、船运计划调整、参数调整、历史计划查询、码头调度报表等功能。财务部门还可以在系统上生成港口日报、年报等财务报表。

图2 码头调度总览

船运计划用甘特图表示，主要由船名和各种颜色的横条组成。

图3 船运计划横条

船名有五种不同颜色，表示船的五种不同状态。

黑色：表示船还没有通过检查。

绿色：表示船通过了检查，但是计划人员还没有通知客户船的计划安排。

红色：表示船的工作计划安排通过了客户的确认。

灰色：表示船已经离岸。

蓝色：表示船靠岸被拒绝。

不同颜色的横条表示不同的工作进度。

灰色：等待时间段。

黄色：处理文档时间段。

绿色：化验时间段。

红色：装卸船时间段。

蓝色：领航时间段。

图4 某时间点的码头计划安排

2.3 汽车装卸车

汽车装卸车系统主要由管理系统部分、控制系统部分组成，功能如下：

管理系统 主要提供各种管理功能。它包含订单管理，相关信息存储，及操作数据处理和安全管理，报表管理等功能，它由服务器端和客户端组成，订单数据由它下载给控制系统，并从控制系统读取最终数据并存入数据库中。它可提供ERP接口，相关订单信息可以直接通过ERP传给服务器。

控制系统 主要提供各种控制功能。在操作站上可对整个汽车和火车的定量装车的工艺参数和现场泵、流量计、阀、液位开关、装车鹤管等设备状态进行数据采集、处理、存储实行实时监视和控制，控制系统同时也可以通过标准的通讯协议与其它子系统集成，如称重系统、读卡器、批量控制器和ESD等子系统。控制系统提供友好，灵活的人机交互界面。

子系统 它包含称重系统、安全系统、批量控制器等。

现场设备 比如流量计、泵、阀、温度、压力仪表、液位开关、接地开关、鹤管位置开关、批量控制器等。